大型齿轮减速机-齿轮减速机-桥星减速机(查看)

近段时间，遇到许多的客户对于硬齿面减速机的型号和硬齿面减速机的选型产生很多疑问，例如在功率上，或者是在输出转速上，今天就集中跟大家一起来探讨一下硬齿面减速机选型。

硬齿面减速机，顾名思义，是齿轮硬度高的减速机，齿轮硬度高意味着承载能力大，输出的扭矩更大，可以做的机型也更大，所以一般大型、重型的机械设备上使用的都是硬齿面减速机。

硬齿面减速机一般分为四大系列，所以又有人称其为四大系列减速机，其中，平行轴输出的有2大系列R系列和F系列，齿轮减速机，直角轴输出的有2大系列K系列和S系列，除了S系列是蜗轮蜗杆加斜齿轮的结构之外，其余的三大系列均为斜齿轮结构，这里就有人问了，为什么S系列是蜗轮蜗杆加斜齿轮结构的？原因很简单，蜗轮蜗杆加斜齿轮结构醉大速比比单纯斜齿轮结构的要大的多，其实由安装的方式就可以先选定自己需要的系列，确定好系列之后，再根据自身机械的实际情况选择具体的安装方式，例如法兰安装还是脚底安装，这样子大体的齿轮箱选型就出来了。

紧接着是功率和速比，其实这两个参数都是围绕着一个参数来选择，小型齿轮减速机，那就是输出扭矩，同等功率下，速比越大，扭矩越大，反之亦然，功率不知道没关系，可以根据需要的扭矩和转速来推算出来，扭矩不知道也没关系，可以根据实际工况估算，但是转速或者是需要拉动的物体在单位时间内走的路程必须要知道，因为如果没有转速，齿轮减速机生产，速比无法确定下来，选型也就无从谈起了。

系统框架设计图给出了该软件的主流程及各分界面设计流程。为实现齿轮减速器类型以及各齿轮减速器的安装拆卸及运动***的选择，均选用交互式图标，其响应方式为热点方式，在各齿轮减速器的分界面上，均提供了一个返回图标按钮，以便用户通过该按钮返回到主界面，再进人其他类型的齿轮减速器分界面或利用主界面上的退出图标按钮退出程序。

系统框架设计图给出了该软件的主流程及各分界面设计流程。为实现齿轮减速器类型以及各齿轮减速器的安装拆卸及运动***的选择，均选用交互式图标，其响应方式为热点方式，在各齿轮减速器的分界面上，均提供了一个返回图标按钮，以便用户通过该按钮返回到主界面，再进人其他类型的齿轮减速器分界面或利用主界面上的退出图标按钮退出程序。

安装齿轮减速机时，要做到以下标准：

1、精传动中心轴线的对中，误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。误差越小，减速机使用寿命越长，故障率越小!

2、不要粗暴安装，以保护减速机内部零件不会受到损坏。齿轮减速机属于精密型机械，粗暴安装带来的零部件损坏或移位，都会影响工作稳定性。

3、保证减速机的放置平稳和牢固，一般来说我们应将减速机安装在一个水平基础或底座上，同时排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。减速机的固定不好、基础不可靠是，就会出现造成、振动等现象，也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害。

4、减速机在使用前，应做试运行，且试运行时间不能少于两个小时，以确保无异声，无异味，效率正常稳定。