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        河北桥星减速机生产供应X\B系列行星摆线针轮减速机，我公司生产的行星摆线针轮减速机的传动装置可分三部分组成：减速部分、输入部分、输出部分。摆线针轮减速机是一种采用K-H-V少齿差行星传动原理的新颖传动装置。行星摆线针轮减速机按结构形式分为：卧式、立式、双轴型、直联型四种。我厂除生产标准减速机外，还可满足用户需要承接非标设计制造。X\B行星摆线针轮减速机具有传动比大、***、体积小、重量轻，使用寿命长、故障少，运转平稳可靠，拆装方便，容易维修，过载能力强，耐冲击，惯性力矩小等特点。

      河北桥星减速机制造有限公司坐落于地理位置***，交***利***的杂技之乡---吴桥。我公司占地面积2万多平方米，有近20多年的生产历史。我公司是集研发设计、生产制造和销售各类减速机***化公司。

       X、B系列摆线针轮减速机传动比大。一级减速时传动比为1/9-1/87,二级减速时传动比为1/99-1/5133,三级减速时传动比为1/5841-1/658503,根据用户的需要可以采用更多级组合，形成不同的速比。

2.传动***。由于该机啮合部位采用了滚动啮合，平均效率可达90%以上，

3.体积小、重量轻。由于不仅采用了行星传动原理，输入轴和输出轴在同一轴线上，而且有与电动机直联呈一体的***之处，因而本机具有结构紧凑、体积小、重量轻的特点。

    河北桥星减速机制造有限公司生产的各种齿轮减速机、蜗轮减速机、摆线针轮减速机广泛的应用于冶金矿山、啤酒饮料、印染纺织、起重运输、筑路机械、计量计控、石油化工、仓储物流、木工机械、环保设备、立体停车等众多领域。

    X、B系列行星摆线针轮减速机采用摆线针齿啮合，设计***，结构新颖的减速机机构。

    X、B系列行星摆线针轮减速机结构型式分为：卧式、立式、双轴型、直联型四种。

    X、B系列行星摆线针轮减速机传动比：一级减速的传动比有：9、11、17、21、31、25、29、35、43、47、59、71、87。两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机机构，为了减少摩擦，在减速比小的减速机中，针齿上带有针齿套。两级减速的传动比有：99、121、187、289、319、385、473、493、595、649、731、841、1003、1225、1505、1849、2065、2567、3045、3481、5133。三级减速的传动比有：5841-658530

摆线针轮减速机漏油是摆线针轮减速机常见的故障之一，是令人发愁的问题，如何有效的治理漏油是人们关注的，摆线针轮减速机回油是否畅流也是摆线针轮减速机漏油的一个重要因素。

回油畅流是要使可能渗漏的油能够比较通畅地流回箱内去。形成日机构，两个摆线轮的中心孔即形成了偏心轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组针齿相啮合，组成齿差为一齿的内啮合减速机构。例如，飞溅在箱内内壁上的油，需要使它尽快地流回箱内油池，因而将摆线针轮减速机箱盖内壁制成圆弧形，为了不让油在轴头密封装置处停留，以防油沿轴头逐渐往箱体外渗漏，轴头出采用油沟式密封装置，油沟下端开有回油精，可使集聚在油沟处的油流回到箱体内，纺织外漏。

摆线针轮减速机箱座绪合面上长方形断面的回油槽，可使飞溅在箱盖内壁上的油沿内壁滴下，汇聚到回油槽内，再流回油池。回流槽的尺寸大小可以根据设计需要而定，有些摆线针针轮减速机的箱座的个别回油槽偏小，不能真正地起到回流畅流作用。